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Bases del Campeonato

¡NOVEDAD! Este es el nuevo formato de KartGP.

Las nuevas bases tienen dos objetivos. Por un lado, que haya más igualdad entre pilotos con opciones de ganar y de hacer podio en KartGP. Por otro lado, que los nuevos se piquen en una nueva categoría, GP2, con podio propio y aspiraciones de seguir mejorando.



Participantes: Mínimo 12 inscritos y Máximo 24 inscritos en cada KartGP.

SI VAMOS A CORRER 12 ó 13 PILOTOS.

CORREMOS TODOS JUNTOS EN 1 ENTRENAMIENTO Y 2 CARRERAS. SÓLO ESTÁ LA CATEGORÍA KARTGP.

¿Sistema de puntuación?

Ø  En entrenamientos 4,2 y 1 puntos a los tres primeros. En carrera 10,8,6,5,4,3,2 y 1 puntos a los 8 primeros. Vuelta rápida 1 punto.

¿Cómo elegimos coche?

Ø  Para entrenamientos sorteo dando coche a todos los presentes y quien realiza el sorteo se le asigna el último número. Para la primera carrera elección en orden de tiempos antes de la disputa. Para la segunda carrera sorteo en orden del resultado de la carrera anterior.

¿Cómo hacemos la salida?
   Ø  Ambas inversas. La primera carrera en base al tiempo de entrenamientos y la segunda carrera
              en base a los resultados de la primera.

GANA EL QUE MÁS PUNTOS TIENE. 1 PODIO CON CAVA.

SI VAMOS A CORRER 14 PILOTOS ó MÁS.

SEPARAMOS DOS CATEGORÍAS PARA ESE DÍA EN BASE A LOS TIEMPOS DE ENTRENAMIENTOS. KARTGP (la mitad de los más rápidos) Y GP2 (la mitad de los menos rápidos) Y ASÍ CADA UNO TIENE UN CAMPEONATO INDEPENDIENTE.

11      1.   TANDA DE ENTRENAMIENTOS. (COCHE POR SORTEO)

a.       Primero corren los pilotos con mejores tiempos, mientras los otros reciben una charla de seguridad por los comisarios.

b.      Después los pilotos novatos o que tienen peores tiempos.

SE ORDENA LA CLASIFICACIÓN DE TIEMPOS Y LA PRIMERA MITAD (LOS MÁS RÁPIDOS) COMPITEN POR EL KARTGP Y LA SEGUNDA MITAD (LOS MENOS RÁPIDOS) COMPITEN POR LA GP2. EN CASO DE IR UN NÚMERO DE PILOTOS IMPARES, UNO MÁS PARA LA GP2.

LOS 3 MEJORES EN ENTRENAMIENTOS DE CADA CATEGORÍA SUMAN 4,2 Y 1 PUNTO.

2.       CARRERAS. CADA CATEGORÍA CORRE DOS CARRERAS. PRIMERO LA GP2, LUEGO KARTGP ALTERNATIVAMENTE.

¿Sistema de puntuación?

Ø  En carrera se suman 10,8,6,5,4,3,2 y 1 puntos a los 8 primeros. Vuelta rápida 1 punto. Sumar a esto, lo obtenido en entrenamientos.

          ¿Cómo elegimos coche?

Ø  Para la primera carrera elección en orden de tiempos antes de la disputa. Para la segunda carrera sorteo en orden del resultado de la carrera anterior.

¿Cómo se hace la salida?

Ø  Ambas carreras inversas en ambas categorías. La primera inversa según el resultado de entrenamientos y la segunda inversa según el resultado de la primera carrera.

GANA EL QUE MÁS PUNTOS TIENE. 1 PODIO CON CAVA PARA KARTGP. 1 PODIO CON REFRESCO A ELEGIR PARA LA GP2. EL CAVA ES PROPORCIONADO POR LA ORGANIZACIÓN DEL CIRCUITO. EL GANADOR DE KARTGP INVITARÁ A LOS REFRESCOS DEL PODIO DE LA GP2.

 *** LOS PUNTOS QUE SE SUMARÍAN ESE DÍA PARA LA CLASIFICACIÓN ANUAL DE LA TEMPORADA, SE CONSIGUEN ORDENANDO PRIMERO LOS RESULTADOS DE LA CATEGORÍA KARTGP Y DESPUÉS LOS RESULTADOS DE LA CATEGORÍA GP2.

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